重庆轨道交通进一步加密升级龙湖光年站城一体焕活城区电极材料

重庆轨道交通进一步加密升级 龙湖光年“站城一体”焕活城区

在重庆，若问大家最喜欢的交通出行方式是什么，想必很多人都会不假思索地回答：轻轨。说起来重庆的轨道交通，它不仅是穿楼翻山的网红，还是我们生活中重要的交通工具。在重庆越来越快速发展的今天，轨道交通已经成了我们生活中必不可少的一部分。最近，9号线二期首个车站开建，这标志着轨道交通9号线二期1标正式进入施工阶段。

除了9号线二期的开土动工，4号线一期工程年内将建成通车。5号线一期南段、6号线支线二期、9号线一期、9号线二期以及10号线二期目前土建工程均已进场全面开展施工。环线方面，环线东北段目前已基本实现洞通，正在同步进行装修、设备安装及联合调试准备工作。环线西南段目前土建工程已进场全面开展施工，设备安装及装修、系统设备已进场施工。重庆轨道交通网进一步加密升级。

交通枢纽站建设方面，沙坪坝铁路综合交通枢纽站项目已于今年1月25日实现通车，扫尾工程力争第三季度完成。目前，该站点其他站场的项目正在抓紧建设中。值得一提的是，正在修建的沙坪坝铁路综合交通枢纽站拟有7层地下综合立体交通空间，汇聚一条成渝高铁专线、轨道9号线、地铁1号线、轨道环线和都市快轨(规划)于一体，每层都有相应的交通功能。建成后，这里能实现高铁、轻轨、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式间的无缝换乘，实现重庆这座8D魔幻城市前所未有的五轨合一。

在沙坪坝，除了沙坪坝铁路综合交通枢纽站的改造升级，龙湖光年项目的抓紧建设也将为沙区增添一抹亮丽色。龙湖光年全国首个高铁商圈TOD，位于沙坪坝铁路综合交通枢纽站站点，是由龙湖集团在高铁站上加盖的商业物业综合体。在交通枢纽站上加盖商业物业，并以交通枢纽站点为圆心，在半径为400-800米(步行5-10分钟路程)内发展集办公、居住、教育、出行、养老、文化等混合功能为一体，把公共交通节点转变为新的生活目的地的发展方式就是风靡全球的TOD模式。

作为全国首个商圈高铁TOD综合体，龙湖光年坐落于成熟商圈沙坪坝商圈，其将用全新的涵盖联合办公、商业、养老等多种业态为一体的商业综合体助力沙坪坝商圈蝶变升级。龙湖光年的启用，让三峡广场片区、南边的沙坪坝公园等连成片，可以将沙坪坝商圈的面积扩大到0.74平方公里，远期扩容至5倍多，站城一体化的开发模式也有助于城市公共交通与城市开发的有机融合。

除了修建沙区标志性的建筑双子塔外(最高建筑高度将达到约180米)，龙湖还在商业体上方设计了观景的公共平台，未来，市内外游客在此可悠闲地喝着咖啡，观景、拍照。预计2020年整个项目建成后，通过高铁、轨道、公共交通以及天街商业，将形成每天超过90万人次的客流。

龙湖光年，全国首个商圈高铁TOD，龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、教育、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

来源：华龙网

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！

呼和浩特看皮肤病多少钱

绍兴打玻尿酸多少钱

成都治小儿脑瘫哪家好

南昌男性尖锐湿疣手术得多少钱

南昌妇科排名