哈市将通用航空产业放到聚光灯下发挥产业塑造的示范作用非标螺母

在构建现代产业新体系整体顶层设计下，下一步哈尔滨市还要重点推动通用航空产业的发展，哈尔滨市发改委规划处处长邵钢介绍，依托国家认定的首批通用航空产业综合示范区，哈市努力把通用航空产业打造成一个立市的新兴产业。

哈尔滨市具备发展通用航空产业的良好基础。冰城一直是国内重要的航空产业集聚区之一，拥有航空工业哈飞、中国航发东安、中国航空气动研究院、哈工大、东北轻合金有限责任公司、中国电子科技集团第49研究所等一大批为航空工业配套的科研院所和生产企业。

行业外鲜为人知的是，哈市还是我国通用航空运营业发展最早的地区之一。中国飞龙通用航空公司目和面机前规模已位居国内商业运营公司前列。截至2016年底，哈尔滨市拥有中国飞龙、北大荒等通用航空运营企业两家，机队规模为150架，作业类型包括农林喷洒、航空护林、石油开采、低空旅游、飞行培训等领域，2016年总飞行小时数超过2.6649万小时。

整体上，哈市目前已初步形成了以原材料、电子和化工为上游产业，以飞机、直升机、无人机、发动机、直升机传动系统为核心产业，以航空运输、通用航空服务、维修、培训、航材保障为下游产业，集产品技术研发、生产制造、航空材料、通用航空服务及相关配套产业协调发展的航空产业链条。2016年，哈市包括通用航空器在内的民用航空制造业实现产值174.4亿元。

为推动哈尔滨市通用航空综合示范区建设，数码相框哈尔滨市编制了《哈尔滨市通用航空产业综合示范区实施方案》，发展通航产业的行动计划和配套政策也将于近期由市政府审定。据悉，《方案》将提出通用航空制造、运营服务和航空现代服务业全价值链产业发展规划。

哈市将通用航空产业放到聚光灯下，更大目的是发挥产业塑造的示范作用。

只有加快产业从链式集聚向生态集群转变，才能构筑开放共享的产业资源新配置。甄长瑜介绍，整体上，哈尔滨还将培育壮大新材料、新一代轴承信息技术、现代物流等百亿步进马达级产业，做大做强石墨烯、机器人、燃气轮机、新能源汽车等产业集群，打通哈尔滨市经济发展中体量不大、速度不快、结构不优、效益不高的瓶颈和障碍，从而振兴发展之基。